Купить ГАЗон NEXT Бортовой автомобиль
ГАЗон NEXT Бортовой автомобиль в наличии в Челябинске. Возможна установка изотермических, промтоварных,мебельных фургонов и транспортного холодильного оборудования Zanotti или TerraFrigo.
ГАЗон NEXT Бортовой автомобиль
Мы предлагаем не только купить Бортовой автомобиль ГАЗон NEXT, а еще предлагаем вам отличное гарантийное обслуживание от официального дилера завода-изготовителя, быстрый и качественный сервис на современном предприятии. И что не мало важно - мы работаем без выходных и до "последнего клиента"!

Если вам нужен надёжный среднетоннажный автомобиль, то купить ГАЗон Некст ГАЗ C41R13/C41R33 в Челябинске станет наилучшим вариантом, ведь его цена гораздо ниже уровня ближайших аналогов. Данная модель была представлена осенью 2014 года, заменив собой уже снятую с производства 3309. Новинка предлагает повышенный уровень комфорта, функциональности и качества.
Кабина грузовика имеет наклонный капот и выполнена из оцинкованной стали. Металлический бампер с противотуманными фарами, крылья и решетка радиатора из высокопрочного пластика. Новому образу придаёт шарм стильная головная оптика, выполненная в виде единого блока из указателей поворотов и дневных ходовых огней.
Грузовик ГАЗон НЕКСТ выпускается с однорядной (3 места) и двухрядной (7 мест) кабинами, интерьер которых во многом схож с таковым у ГАЗель НЕКСТ. В целом же, несложно заметить отличия в возросшем качестве отделки и повышенной эргономике. В двухрядной кабине возможна установка раскладного дивана сзади, что позволит осуществлять дальние грузоперевозки.

Ступени посадки у авто газон некст стали удобнее, дверные проёмы – шире, количество свободного пространства – больше. Водительское кресло обладает множеством регулировок, оно эргономично, имеет подогрев и предоставляет удобный доступ ко всем элементам управления. Доступ к некоторым дополнительным системам реализован через рулевые кнопки.
В основе ГАЗ C41R13 NEXT, лежит двухосная платформа со стальной рамой. Это заднеприводный автомобиль, имеющий карданную передачу типа DANA Spicer. Его рессорная подвеска оснащена гидравлическими амортизаторами, а также стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозные механизмы дисковые, имеют пневматический привод и антиблокировочную систему. За легкость и остроту руля отвечает интегральный механизм с гидроусилителем от ZF. При столь значительном количестве новшеств цена нового газона Некст, как и раньше, осталась на доступном уровне.

Конструктивные особенности ГАЗ C41R13/C41R33 позволяют проходить 18-градусные съезды и 30-градусные въезды. По прямой дороге он способен развить скорость до 100 км/ч. По сравнению с предыдущим поколением грузоподъёмность возросла на полтонны и составила полных 5 тонн.
Благодаря внедрению современных технологий и множества импортных комплектующих ГАЗ c41r13 ГАЗон NEXT получился крайне надёжным. Это сделало возможным наилучшее в классе предложение по сроку гарантийного обслуживания.
ГАЗ C41R13 и C41R33 (удлинённая) отличаются между собой длиной колёсной базы, а также грузоподъёмностью. Грузовик некст борт уже в базовой комплектации имеет довольно внушительный список преимуществ:
- Бортовой ПК;
- Регулируемое освещение панели приборов;
- Салонный фильтр;
- Круиз-контроль;
- Подогрев внешний зеркал заднего вида;
- Утеплитель радиатора;
- Центральный замок;
- Электростеклоподъёмники;
- Индикатор износа тормозных колодок;
- Стабилизаторы подвесок;
- Подстаканники, вещевой ящик, множество ниш, пепельница и прикуриватель;
- Аудиоподготовка и возможность подключения тахографа.
Стоит ли купить?
Новый ГАЗон получился очень интересным авто, начиная от внушительного дизайна и заканчивая достойными ходовыми характеристиками. При этом цена его осталась в рамках разумного. Учитывая доступность комплектующих, недорогое т/о и надёжность конструкции, можно говорить о высокой окупаемости данного грузовика. Это современная спецтехника, способная зарабатывать деньги своему владельцу.
Необходима консультация? Звоните нашему менеджеру в Челябинске +7 (351) 723-00-12 или по бесплатному номеру 8-800-35-00-185, не задумываясь. Он поможет квалифицированным советом и ответит на любые вопросы. Также не забывайте о наших акциях – цена никогда не бывает окончательной, от скидки не уйдёт никто!
ОБЩИЕ ДАННЫЕ | |||
Полная масса, кг | 8700 | ||
Масса снаряженного автомобиля, кг | 3930 | ||
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 253 | ||
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м | 8,2 | ||
Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью,л/100 км: | |||
60 км/ч | 13,6 | ||
80 км/ч | 18 | ||
Максимальная скорость автомобиля нагоризонтальном участке ровного шоссе,км/ч: | 110 | ||
Углы свеса (с нагрузкой), град.: | |||
передний | 30 | ||
задний | 18 | ||
Максимальный подъём,преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % | 30 | ||
Погрузочная высота, мм | 1300 | ||
ТРАНСМИССИЯ | |||
Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | ||
Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на 2,3,4 и 5 передачах | ||
Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | ||
Задний мост: | |||
Главная передача | Гипоидная, передаточное число 4,556 – для универсальной модели | ||
3,9 для модели City | |||
Дифференциал | Конический, шестеренчатый | ||
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |||
Колеса | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом – для универсальной модели | ||
Дисковые не разборные 6.75х19.5 – для модели City | |||
Шины | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) – для универсальной модели | ||
245/70R19.5 (бескамерные) – для модели City | |||
Подвеска: | |||
передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия | ||
Установлены на передней оси автомобиля | |||
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||
Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | ||
Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | ||
Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | ||
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||
Тормозные механизмы: | |||
передних колес | Дисковые | ||
задних колес | Дисковые | ||
Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | ||
Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | ||
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||
Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | ||
Номинальное напряжение, В | 12 | ||
Аккумуляторная батарея | Две (6СТ-110) |
Модель | ЯМЗ-53441 | |
Тип | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха | |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 105х128 | |
Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |
Степень сжатия | 17,5 | |
Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 109,5 (148,9) | |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2300 | |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н•м (кгс•м) | 490 (49,9) | |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1200-2100 |