Купить ГАЗон NEXT Мусоровоз
ГАЗон NEXT Мусоровоз в наличии в Челябинске. Купить мусоровоз на базе ГАЗона NEXT в автоцентре ТД «РусАвтоКом» – стать обладателем функциональной, комфортной и выгодной в эксплуатации новинки от Горьковского автозавода по привлекательной цене.
ГАЗон NEXT Мусоровоз
Модель была презентована известным нижегородским автопроизводителем весной 2015 года и уже завоевала признание среди клиентов. Это универсальный компактный среднетоннажный грузовик, предназначенный для вывоза бытовых отходов. Мусоровоз ГАЗон НЕКСТ отлично подходит для эксплуатации на территориях крупных организаций, а также обслуживания муниципальных предприятий ЖКХ по городу. Цены на новую спецтехнику порадуют наших клиентов, ведь вся линейка Next на 12-17% выгоднее в использовании, чем автомобили предыдущего поколения.
По сравнению с аналогичным транспортом, имеющимися на рынке спецтехники, мусоровоз от ГАЗа очень компактный. Его габариты позволяют легко маневрировать на самых труднодоступных мусорных площадках и загруженных улицах. При перевозке автомобиль может использовать маршруты, где передвижение большегрузов запрещено.

Мусоровозный отсек изготовлен из стали, обработанной легирующими примесями. Ковш и основной кузов – одно целое, благодаря чему просасывание жидких бытовых отходов предотвращается. Плита выталкивающего механизма усилена вулканизированными уплотнителями: конструкция защищена от проникновения в него жидкости. Профили с наружной стороны выполнены из стали, что увеличивает жесткость конструкции. Поверхности кузова и бункера загрузки проходят дробеструйную абразивную обработку, поэтому все оборудование защищено от вредоносных воздействий, что в целом продлевает срок использования техники. Все нововведения в обработке составляющих автомобиля делают покупку нового мусоровоза НЕКСТ более привлекательной.

Грузовик подходит для работы с мусорными баками в объемом до 1100 л. Опрокидыватель PRESS 9, установленный на новом мусоровозе, разгружает контейнеры объемом 110/120/240/330/660 л гребенчатым захватом, а баки под 1100 л – откидным рычажным захватом. Это говорит об универсальности опрокидывателя и дает возможность владельцу ГАЗона-мусоровоза составлять любой маршрут при работе, ведь не стоит подстраиваться под типы контейнеров, расположенных на мусорных площадках.

Заднюю машинную загрузку ТБО мусоровоз ГАЗон NEXT (KBR-P6N) осуществляет при помощи манипулятора, толкающая плита внутри кузова уплотняет его содержимое, что помогает рационально использовать рабочий объем грузовика.
На автомобиле установлена современная чешская коммунальная техника Kobit. Гарантийное обслуживание и цены на нее диктуются производителем.

Новый ГАЗон мусоровоз способен загрузить до 2840 кг мусора, грузоподъемность контейнероопрокидывателя – 800 кг, время загрузки – 8-15 сек., прессование отходов происходит за 15-25 сек., коэффициент уплотнения мусора – 2,5-4. Габариты нового автомобиля: 7000х2400х30000 мм.

Комфорт водителя обеспечивается за счет подрессорного сидения, улучшенного рулевого управления и модернизированной трансмиссии. ГАЗон NEXT Мусоровоз уже в базовой комплектации имеет довольно внушительный список преимуществ:
- Бортовой ПК;
- Регулируемое освещение панели приборов;
- Салонный фильтр;
- Круиз-контроль;
- Подогрев внешний зеркал заднего вида;
- Утеплитель радиатора;
- Центральный замок;
- Электростеклоподъёмники;
- Индикатор износа тормозных колодок;
- Стабилизаторы подвесок;
- Подстаканники, вещевой ящик, множество ниш, пепельница и прикуриватель;
- Аудиоподготовка и возможность подключения тахографа.
Безопасность
Основными преимуществами в безопасности автомобиля являются:
- Широкий угол обзора;
- Дисковая тормозная система с пневмоприводом и системами ABS, ASR, EBD;
- Ресурс тормозных колодок до 200 000 км;
- Капотная компоновка и запрограммированные зоны смятия обеспечивают высокий уровень пассивной безопасности.
Стоит ли купить?
Новый ГАЗон получился очень интересным авто, начиная от внушительного дизайна и заканчивая достойными ходовыми характеристиками. При этом цена его осталась в рамках разумного. Учитывая доступность комплектующих, недорогое т/о и надёжность конструкции, можно говорить о высокой окупаемости данного грузовика. Это современная спецтехника, способная зарабатывать деньги своему владельцу.
Вы можете приобрести любой из перечисленных видов Мусоровозов на шасси ГАЗона НЕКСТ в компании ТД "РусАвтоКом". Сотрудничество с нашим автоцентром обещает исполнение любых индивидуальных потребностей. Менеджеры проконсультируют вас по цене и помогут сделать правильный выбор. Звоните нашим менеджерам в Челябинске +7 (351) 723-00-12 или по бесплатному номеру 8-800-35-00-185, не задумываясь.
ОБЩИЕ ДАННЫЕ | |||
Полная масса, кг | 8700 | ||
Масса снаряженного автомобиля, кг | 3930 | ||
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 253 | ||
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м | 8,2 | ||
Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью,л/100 км: | |||
60 км/ч | 13,6 | ||
80 км/ч | 18 | ||
Максимальная скорость автомобиля нагоризонтальном участке ровного шоссе,км/ч: | 110 | ||
Углы свеса (с нагрузкой), град.: | |||
передний | 30 | ||
задний | 18 | ||
Максимальный подъём,преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % | 30 | ||
Погрузочная высота, мм | 1300 | ||
ТРАНСМИССИЯ | |||
Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | ||
Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на 2,3,4 и 5 передачах | ||
Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | ||
Задний мост: | |||
Главная передача | Гипоидная, передаточное число 4,556 – для универсальной модели | ||
3,9 для модели City | |||
Дифференциал | Конический, шестеренчатый | ||
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |||
Колеса | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом – для универсальной модели | ||
Дисковые не разборные 6.75х19.5 – для модели City | |||
Шины | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) – для универсальной модели | ||
245/70R19.5 (бескамерные) – для модели City | |||
Подвеска: | |||
передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия | ||
Установлены на передней оси автомобиля | |||
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||
Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | ||
Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | ||
Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | ||
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||
Тормозные механизмы: | |||
передних колес | Дисковые | ||
задних колес | Дисковые | ||
Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | ||
Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | ||
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||
Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | ||
Номинальное напряжение, В | 12 | ||
Аккумуляторная батарея | Две (6СТ-110) |
Модель | ЯМЗ-53441 | |
Тип | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха | |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 105х128 | |
Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |
Степень сжатия | 17,5 | |
Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 109,5 (148,9) | |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2300 | |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н•м (кгс•м) | 490 (49,9) | |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1200-2100 |