Купить ГАЗон NEXT Промтоварный фургон
ГАЗон NEXT Промтоварный фургон в наличии в Челябинске. Возможна установка изотермических, мебельных фургонов и транспортного холодильного оборудования.
ГАЗон NEXT Промтоварный фургон
Покупка ГАЗона Next Промтоварный фургон - выгодное вложение денег в настоящего помощника Вашего бизнеса. Учитывая доступность комплектующих, недорогое т/о и надёжность конструкции, можно говорить о высокой окупаемости данного грузовика. Это современная спецтехника, способная зарабатывать деньги своему владельцу.

Промтоварный фургон предназначен для перевозки непродовольственной продукции, требующей защиты от внешних воздействий окружающей среды. Особые требования, такие как температурные условия, наличие гигиенического сертификата, специальная система закрепления, к промтоварному фургону не применяются.
Цена нового ГАЗон Некст промтоварный фургон обладает преимуществом в 40-50 % по сравнению с зарубежными аналогами при низкой стоимости технического обслуживания.
Увеличение грузоподъемности промтоварного фургона на базе ГАЗ С41R13 (33) производится за счет введения усилителей лонжеронов, усиление задних кронштейнов и разработки оригинальной поперечины для установки буксирных устройств и бампера. Фургон автомобиля представляет собой каркас, обшитый водостойкими, не подверженными коррозии, материалами: плакированным металлом или ламинированной фанерой.
Пол и обрешетка фургона выполнены из транспортной фанеры – прочного, стойкого к атмосферным воздействиям и неприхотливого в эксплуатации материала. Для большей надежности используется фурнитура, оцинкованная по импортной технологии. Разгрузка фургона осуществляется через задние распашные двери.

Комфорт водителя обеспечивается за счет подрессорного сидения, улучшенного рулевого управления и модернизированной трансмиссии. Грузовик ГАЗон NEXT Промтоварный фургон уже в базовой комплектации имеет довольно внушительный список преимуществ:
- Бортовой ПК;
- Регулируемое освещение панели приборов;
- Салонный фильтр;
- Круиз-контроль;
- Подогрев внешний зеркал заднего вида;
- Утеплитель радиатора;
- Центральный замок;
- Электростеклоподъёмники;
- Индикатор износа тормозных колодок;
- Стабилизаторы подвесок;
- Подстаканники, вещевой ящик, множество ниш, пепельница и прикуриватель;
- Аудиоподготовка и возможность подключения тахографа.
Безопасность
Основными преимуществами в безопасности автомобиля являются:
- Широкий угол обзора;
- Дисковая тормозная система с пневмоприводом и системами ABS, ASR, EBD;
- Ресурс тормозных колодок до 200 000 км;
- Капотная компоновка и запрограммированные зоны смятия обеспечивают высокий уровень пассивной безопасности.
Стоит ли купить?
Новый ГАЗон получился очень интересным авто, начиная от внушительного дизайна и заканчивая достойными ходовыми характеристиками. При этом цена его осталась в рамках разумного. Учитывая доступность комплектующих, недорогое т/о и надёжность конструкции, можно говорить о высокой окупаемости данного грузовика. Это современная спецтехника, способная зарабатывать деньги своему владельцу.
В Автоцентре ТД "РусАвтоКом" Вы всегда сможете купить промтоварный фургон исходя из своих предпочтений и условий эксплуатации. Наши специалисты помогут Вам подобрать не только нужный автомобиль, но и предложить выгодные финансовые программы и участие в акциях, проходимых у нас. А специалисты службы послепродажного обслуживания сделают владение автомобилем максимально приятным и экономичным. Необходима консультация? Звоните нашему менеджеру в Челябинске +7 (351) 723-00-12 или по бесплатному номеру 8-800-35-00-185, не задумываясь.
ОБЩИЕ ДАННЫЕ | |||
Полная масса, кг | 8700 | ||
Масса снаряженного автомобиля, кг | 3930 | ||
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 253 | ||
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м | 8,2 | ||
Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью,л/100 км: | |||
60 км/ч | 13,6 | ||
80 км/ч | 18 | ||
Максимальная скорость автомобиля нагоризонтальном участке ровного шоссе,км/ч: | 110 | ||
Углы свеса (с нагрузкой), град.: | |||
передний | 30 | ||
задний | 18 | ||
Максимальный подъём,преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % | 30 | ||
Погрузочная высота, мм | 1300 | ||
ТРАНСМИССИЯ | |||
Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | ||
Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на 2,3,4 и 5 передачах | ||
Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | ||
Задний мост: | |||
Главная передача | Гипоидная, передаточное число 4,556 – для универсальной модели | ||
3,9 для модели City | |||
Дифференциал | Конический, шестеренчатый | ||
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |||
Колеса | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом – для универсальной модели | ||
Дисковые не разборные 6.75х19.5 – для модели City | |||
Шины | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) – для универсальной модели | ||
245/70R19.5 (бескамерные) – для модели City | |||
Подвеска: | |||
передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия | ||
Установлены на передней оси автомобиля | |||
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||
Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | ||
Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | ||
Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | ||
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||
Тормозные механизмы: | |||
передних колес | Дисковые | ||
задних колес | Дисковые | ||
Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | ||
Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | ||
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||
Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | ||
Номинальное напряжение, В | 12 | ||
Аккумуляторная батарея | Две (6СТ-110) |
Модель | ЯМЗ-53441 | |
Тип | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха | |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 105х128 | |
Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |
Степень сжатия | 17,5 | |
Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 109,5 (148,9) | |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2300 | |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н•м (кгс•м) | 490 (49,9) | |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1200-2100 |