Купить ГАЗон NEXT Самосвал
ГАЗон NEXT Самосвал в наличии в Челябинске. Возможна установка изотермических, мебельных фургонов и транспортного холодильного оборудования.
ГАЗон NEXT Самосвал
Рады представить вам еще один прекрасный повод расширить возможности своего бизнеса – купить самосвал ГАЗон Некст С41R 13 по привлекательно-низкой цене. Не одно десятилетие этот автотранспорт занимает почетную нишу среди прочих грузовых автомобилей. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором, позволяющим экономить время – саморазгрузкой. Самосвалы, созданные на базе автомобилей марки ГАЗ, отличаются неприхотливостью и надежностью, а также достаточно просты в эксплуатации.
Покупка ГАЗона Next Самосвал - выгодное вложение денег в настоящего помощника Вашего бизнеса. Учитывая доступность комплектующих, недорогое т/о и надёжность конструкции, можно говорить о высокой окупаемости данного грузовика. Это современная спецтехника, способная зарабатывать деньги своему владельцу.

Самосвал позволяет транспортировать грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения. Самосвалы, предназначенные для транспортировки грузов сельскохозяйственного назначения, имеет трёхсторонний тип разгрузки (две боковых и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного значения, имеют одностороннюю разгрузку - назад.
Характеристики самосвальной платформы на базе ГАЗон Некст С41R13
- длина платформы – 3,8 метра;
- ширина – 2,3 метра;
- высота борта – 0,6 метра;
- грузоподъёмность самосвала – 4250 кг.
Купить самосвал ГАЗон Некст С41R13 можно в 2 комплектациях:
«Стандарт»
Гидроцилиндр и коробка отбора мощности (КОМ) с пневмоуправлением производства ОАО «САЗ», гидрораспределитель «Гидросила-Групп» (Украина). Управление подъемом-опусканием платформы – кнопочное (на панели приборов).
«Премиум»
Гидроцилиндр и коробка отбора мощности (КОМ) с пневмоуправлением производства ОАО «САЗ», гидрораспределитель «Гидросила-Групп» (Украина). Управление подъемом-опусканием платформы – кнопочное (на панели приборов).

Комфорт водителя обеспечивается за счет подрессорного сидения, улучшенного рулевого управления и модернизированной трансмиссии. Грузовик ГАЗон NEXT Самосвал уже в базовой комплектации имеет довольно внушительный список преимуществ:
- Бортовой ПК;
- Регулируемое освещение панели приборов;
- Салонный фильтр;
- Круиз-контроль;
- Подогрев внешний зеркал заднего вида;
- Утеплитель радиатора;
- Центральный замок;
- Электростеклоподъёмники;
- Индикатор износа тормозных колодок;
- Стабилизаторы подвесок;
- Подстаканники, вещевой ящик, множество ниш, пепельница и прикуриватель;
- Аудиоподготовка и возможность подключения тахографа.
Безопасность
Основными преимуществами в безопасности автомобиля являются:
- Широкий угол обзора;
- Дисковая тормозная система с пневмоприводом и системами ABS, ASR, EBD;
- Ресурс тормозных колодок до 200 000 км;
- Капотная компоновка и запрограммированные зоны смятия обеспечивают высокий уровень пассивной безопасности.
Стоит ли купить?
Новый ГАЗон получился очень интересным авто, начиная от внушительного дизайна и заканчивая достойными ходовыми характеристиками. При этом цена его осталась в рамках разумного. Учитывая доступность комплектующих, недорогое т/о и надёжность конструкции, можно говорить о высокой окупаемости данного грузовика. Это современная спецтехника, способная зарабатывать деньги своему владельцу.
В Автоцентре ТД "РусАвтоКом" Вы всегда сможете купить Самосвал исходя из своих предпочтений и условий эксплуатации. Наши специалисты помогут Вам подобрать не только нужный автомобиль, но и предложить выгодные финансовые программы и участие в акциях, проходимых у нас. А специалисты службы послепродажного обслуживания сделают владение автомобилем максимально приятным и экономичным. Необходима консультация? Звоните нашему менеджеру в Челябинске +7 (351) 723-00-12 или по бесплатному номеру 8-800-35-00-185, не задумываясь.
ОБЩИЕ ДАННЫЕ | |||
Полная масса, кг | 8700 | ||
Масса снаряженного автомобиля, кг | 3930 | ||
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 253 | ||
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м | 8,2 | ||
Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью,л/100 км: | |||
60 км/ч | 13,6 | ||
80 км/ч | 18 | ||
Максимальная скорость автомобиля нагоризонтальном участке ровного шоссе,км/ч: | 110 | ||
Углы свеса (с нагрузкой), град.: | |||
передний | 30 | ||
задний | 18 | ||
Максимальный подъём,преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % | 30 | ||
Погрузочная высота, мм | 1300 | ||
ТРАНСМИССИЯ | |||
Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | ||
Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на 2,3,4 и 5 передачах | ||
Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | ||
Задний мост: | |||
Главная передача | Гипоидная, передаточное число 4,556 – для универсальной модели | ||
3,9 для модели City | |||
Дифференциал | Конический, шестеренчатый | ||
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |||
Колеса | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом – для универсальной модели | ||
Дисковые не разборные 6.75х19.5 – для модели City | |||
Шины | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) – для универсальной модели | ||
245/70R19.5 (бескамерные) – для модели City | |||
Подвеска: | |||
передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия | ||
Установлены на передней оси автомобиля | |||
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||
Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | ||
Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | ||
Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | ||
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||
Тормозные механизмы: | |||
передних колес | Дисковые | ||
задних колес | Дисковые | ||
Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | ||
Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | ||
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||
Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | ||
Номинальное напряжение, В | 12 | ||
Аккумуляторная батарея | Две (6СТ-110) |
Модель | ЯМЗ-53441 | |
Тип | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха | |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 105х128 | |
Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |
Степень сжатия | 17,5 | |
Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 109,5 (148,9) | |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2300 | |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н•м (кгс•м) | 490 (49,9) | |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1200-2100 |