Холодильный агрегат Zanotti SFZ 248

Назначение

Холодильный агрегат с прямым приводом компрессора от двигателя автомобиля. Предназначен для автоматического поддержания температурного режима при транспортировке скоропортящихся продуктов в изотермических кузовах объемом от 30 до 55 м3

Конструкция

Данная модель холодильного агрегата представляет собой сплит-систему и состоит из двух отдельных частей - конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами.

t наружная, °C t в кузове, °C Холодопроизводительность, Ватт Объем кузова, м3 Воздухообмен,
м3/час		 Продув, м Хладагент
Дорожный режим От сети
+30 0 5450 4500 41 3075 7 R404a
-20 3000 2250 31

Конденсатор

Конденсатор имеет самонесущий кузов, изготовленный из листовой фосфооцинкованной стали, обработанной при температуре 180 °С порошковой полиэфирной эмалью, кожух покрыт специальным пластиком ABS для защиты от механических повреждений и от воздействия ультрафиолетовых лучей.
Конденсатор может быть установлен на крыше или в головной части кузова.
Вентиляторы конденсатора: винтового типа;
Питание: 12V и 24V;
Вес: 132 кг;

Испаритель

Плоского типа, имеет алюминиевый кожух и устанавливается наверху в передней части кузова.
Вентиляторы испарителя: винтового типа;
Питание: 12V или 24V;
Вес: 31,5 кг.

Компрессор

Компрессор для работы во время движения автомобиля: объем — 200 см3;
Компрессор для работы от электросети: объем — 151,08 см3;
Электродвигатель: питание 400В/3/50 Гц.

Панель контроля и управления

Устанавливается в кабине водителя.
Элементы управления:

  • кнопка ON/OFF;
  • кнопка выбора режима работы Дорога/Сеть;
  • термостат — термометр;
  • кнопка ручной оттайки;
  • световая индикация степени зарядки аккумуляторной батареи.

Комплектация

  • Комплект соединительных трубок;
  • Кабель и вилка для электросети;
  • Труба слива талой воды;
  • Монтажные материалы;
  • Комплект для установки компрессора.
Назад